В практически любом международном контракте, связанным с поставками, прописываются обозначения из 3-х букв, как DES, CPT, CIF. Каждое из них — международное правило поставки из Инкотермс. О том, что это и для чего нужно поговорим далее.
Инкотермс — документ, который имеет статус международного нормативного акта. Он выглядит как словарь, в котором есть ряд терминов, чаще всего используемых при заключении договоров внешних поставок. Правила Инкотермс регулируют условия поставок и при этом максимально упрощают этот процесс.
Каждая международная сделка сопровождается большим количеством различных условий, которые должны быть согласованы, например, кто организует доставку груза, кто и как отвечает, если с ним что-то случается и т.д. Проговаривать и прописывать каждое условие отдельно — лишняя трата сил и времени. Поэтому существуют правила Инкотермс, в которых указаны термины, понятные для всех — в каждом из них уже содержится определенный набор условий.
Таким образом, лишь один термин способен раскрыть целую совокупность условий поставок, к примеру, место, где будет происходить передача товара, распределение обязанностей между участниками сделки и пр.
Мир и условия международной торговли постоянно меняются, поэтому каждые десять лет выходят обновленные правила Инкотермс. Самой актуальной сейчас является версия 2020 года. Однако это не значит, что она единственная верная. Предыдущие редакции тоже можно использовать. Самое главное — не забыть прописать ее в документах, чтобы всем участникам сделки и третьим лицам было ясно, откуда взяты термины.
Продавец и покупатель выбирают наиболее подходящий термин Инкотермс, чтобы согласовать условия текущей сделки. Важно понимать, что это вопрос договоренностей.
Все термины разбиты на группы для удобства. Например, базисы группы F сообщают о том, что за таможенное оформление в своей стране отвечает продавец, а за доставку и растаможку — покупатель.
Ознакомьтесь лучше:
FOB — Free On Board (указан порт погрузки): товар погружается на корабль заказчика.
EXW — Ex Works (указанное место): товар со склада продавца — самовывоз.
CIF — Cost, Insurance and Freight (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
FCA — Free Carrier (указанное место): товар доставляется перевозчику заказчика.
FAS — Free Alongside Ship (указан порт погрузки): товар доставляется к кораблю заказчика.
CFR — Cost and Freight (указан порт назначения): товар доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
CPT — Carriage Paid To (указан порт назначения): товар доставляется перевозчику заказчика в указанном месте назначения.
CIP — Carriage and Insurance Paid to (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется перевозчику заказчика в указанном месте назначения.
DAF — Delivered At Frontier (указано место) — товар доставляется к границе без таможенной очистки.
DES — Delivered Ex Ship (указан порт) — товар доставляется на судне без таможенной очистки.
DEQ — Delivered Ex Quay (указан порт) — товар доставляется на судне и выгружается без таможенной очистки.
DDU — Delivered Duty Unpaid (указано место назначения) — товар доставляется заказчику, оплата пошлин лежит на заказчике.
DDP — Delivered Duty Paid (указано место назначения) — товар доставляется заказчику, очищенный от пошлин и рисков.
Кратко опишите свою задачу, мы подберем для вас подходящее решение
